نموذج نفخ الهواء حقيبة الداخلية للجسر ونقاط الاهتمام

استناداً إلى تجربة هذه الشركة لفترة طويلة، الكثير من بناء وحدة استخدام الجسر عندما نموذج كيس الهواء الداخلي، طوف نفخ معرضة لبعض المشاكل الصغيرة في العملية. السبب العام لذلك هو عند استخدام عمال البناء نموذج حقيبة الهواء الداخلي الجسر لم اقرأ بعناية في كتيب المنتج، أو الدسم مرة أخرى وبدأت العملية في عجلة من أمرنا. وهذه الحالة الأكثر احتمالاً أن تحدث عند استخدام هذه السلسلة لأول مرة.
1، اكتمال الاستعدادات للصب، والتحقق من أن الفعل ثابتة نقطة ثابتة، لا يشير إلى نموذج حقيبة الهواء الداخلي التعزيز القفص الصلب وبالات الأسلاك.
فتح 2، يبدأ ضخ تضخيم، في عملية الشحن التي سيحتفل بها في قياس الضغط الجوي.
3، عندما يكون ضغط الهواء باستخدام الضغط قريبة من الشرح اليدوي، علقت المقصورة. على سبيل المثال، تدل على تعليمات باستخدام ضغط 0.02mpa، عند إيقاف ضغط نفخ الهواء إلى 0.018mpa. انتظر لمدة 30 دقيقة تقريبا، ومشاهدة قياس الضغط هو 0.02mpa إذا كان لا يستوفي، ثم مبالغا فيها لتصل 0.02mpa. انتظار المكالمات: في انتظار الضغط.
4، لهذا المعيار لتحديد مستقبل استخدام ضغط الهواء، إذا انتظر إضافة الهواء، ولاحقا باستخدام الغاز مباشرة إلى 0.0185 أو 0,019 للخلف الضغط، غير القابلة لإعادة الملء.